Artikel 40-41 van het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017 (en wijzigingen)
Beslissing (CBS/2024/2014) van het college van burgemeester en schepenen in zitting van 6 november 2024 betreffende de goedkeuring van de vaststelling van het tijdelijk verkeersreglement inzake de Groenestraat
Kennisname (CBS/2023/2279) door het college van burgemeester en schepenen in zitting van 13 december 2023 van het verslag van het periodieke overleg mobiliteit tussen stad en politie in zitting van 24 november 2023
Beslissing (GR/2021/248) door de gemeenteraad in zitting van 22 december 2021 tot goedkeuring van de vaststelling van het aanvullend verkeersreglement inzake de Groenestraat
Beslissing door het college van burgemeester en schepenen in zitting van 31 maart 2021 tot het verlenen van een omgevingsvergunning (OMV_2020021819) voor het verkavelen van gronden
Decreet Lokaal bestuur van 22 december 2017 (en wijzigingen)
Nieuwe Gemeentewet van 24 juni 1988 (en wijzigingen)
Wet betreffende de politie van het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968 (versie in voege vanaf 15/02/2018 https://www.wegcode.be/download/Wegverkeerswet.pdf )
Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens
Koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbaren weg
Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald
Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens
Omzendbrief van MOB/2009/01 van 3 april 2009 betreffende de gemeentelijke aanvullende reglementen op de politie over het wegverkeer
Koninklijk Besluit van 3 juni 2024 betreffende de Code van de openbare weg
Besluit van de Vlaamse Regering van 19 juli 2024 tot vaststelling van het Vlaams verkeersreglement
Met het bouwen van woningen langs de Groenestraat stelde zich de vraag hoe om te gaan met de gelijkgrondse bermen aan de voorzijde van de woningen. Wettelijk gezien kunnen deze aangewend worden voor het stallen van voertuigen. Echter staat in de verkavelingsvoorschriften van de nieuw te bouwen woningen het volgende:
| ZONE A: 2 – VRIJSTAANDE HANDELINGEN IN DE TUINZONES 1 VOORTUINSTROOK (loten 1 tem 10) 1.1 VERHARDING … Er mag geen parkeerplaats worden gerealiseerd… OPENBAAR DOMEIN GROENAANLEG … De verdere uitwerking van de groene zone is opgenomen in het technisch dossier… |
Bijgevolg werd geadviseerd om, in kader van het tegengaan van spoor- en moddervorming én om de ‘geest’ van de verkaveling (lees: ontharde ruimte) te respecteren, maatregelen te voorzien. Deze maatregel werd ook voorzien in een tijdelijk verkeersreglement (CBS/2024/2014) en ook zo op het terrein uitgevoerd. Op die manier wordt een vlotte en veilige doorgang op deze smalle straat gegarandeerd.
Er dient opgemerkt te worden dat voor de Groenestraat een recent aanvullend verkeersreglement van toepassing is. De maatregelen daarin opgenomen worden hier integraal opnieuw opgenomen. Het nu geldige aanvullend verkeersreglement kan dan ook worden opgeheven.
ARTIKEL 1: De gemeenteraad beslist het aanvullend verkeersreglement inzake de Groenestraat (GR/2021/248) vastgesteld in zitting van 22 december 2021 op te heffen, mits de vaststelling van een nieuw aanvullend verkeersreglement inzake de Groenestraat, zoals bepaald binnen artikel 2 van ditzelfde besluit, wordt goedgekeurd.
ARTIKEL 2: De gemeenteraad stelt het aanvullend verkeersreglement inzake de Groenestraat vast. De tekst wordt als volgt goedgekeurd:
Aanvullend verkeersreglement inzake de Groenestraat
Artikel 1: TOEPASSING OP HET VOLLEDIGE GRONDGEBIED
Bepalingen van toepassing op het volledig grondgebied, met inbegrip van onderhavige straat, blijven geldig.
Artikel 2: ZONALE BEPALINGEN
Bepalingen van toepassing op een afgebakende zone, met inbegrip van onderhavige straat, blijven geldig.
Artikel 3: VERBODSBEPALINGEN
§1.a In de Groenestraat wordt een snelheidsbeperking van 50 km/h ingevoerd in de delen buiten bebouwde kom.
§1.b Deze maatregel wordt ter kennis gebracht door middel van het bord C43 ‘50’.
§2.a In de Groenestraat wordt, tussen het kruispunt met de Schonebeek en de knip met de N32, de toegang verboden voor bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan 7,5t .
§2.b Deze maatregel wordt ter kennis gebracht door middel van het bord C21 '7,5t'.
Artikel 4: STILSTAAN EN PARKEREN
§1.a In de Groenestraat is parkeren verboden vanaf huisnr. 1, richting de knip met de N32 over een lengte van 140m, langs beide zijden van de rijbaan.
§1.b Deze maatregel wordt ter kennis gebracht door middel van het bord E1 en onderborden Gxa, Gxb en Gxd.