Besluit  College van Burgemeester en Schepenen

Bevoegdheid orgaan

Artikel 56 van het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017 (en wijzigingen)

Gemeenteraadsbeslissing  van 29 maart 2023 houdende delegatie van bevoegdheid tot het vaststellen van het aanvullend verkeersreglement betreffende parkeren voorbehouden voor elektrische voertuigen (incl. autodelen) naar het college van burgemeester en schepenen.

Juridische grond

• Decreet Lokaal bestuur van 22 december 2017 (en wijzigingen);
• Wet betreffende de politie van het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968 (versie in voege vanaf 15/02/2018 https://www.wegcode.be/download/Wegverkeerswet.pdf);
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens
• Koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbaren weg
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens
• Omzendbrief van MOB/2009/01 van 3 april 2009 betreffende de gemeentelijke aanvullende reglementen op de politie over het wegverkeer
• Beslissing (CBS/2023/2128) van het college van burgemeester en schepenen in zitting van 6 december 2023 tot doorverwijzing naar de gemeenteraad van 20 december 2023 van de vaststelling van de wijziging van het retributiereglement inzake parkeren.
• Beslissing (CBS/2023/1602) van het college van burgemeester en schepenen in zitting van 18 oktober 2023 tot goedkeuring van de vastlegging van het aanvullend verkeersreglement betreffende parkeren voorbehouden voor elektrische voertuigen (incl. autodelen);
• Beslissing (GR/2023/033) van de gemeenteraad in zitting van 29 maart 2023 tot goedkeuring van het delegatiebesluit aan het college van burgemeester en schepenen tot vaststelling van het aanvullend verkeersreglement betreffende parkeren voorbehouden voor elektrische voertuigen (incl. autodelen);
• Beslissing (GR/2021/094) van de gemeenteraad in zitting van 5 mei 2021 tot goedkeuring van de wijziging en hervaststelling van het aanvullend verkeersreglement inzake parkeren;
• Beslissing (CBS/2023/052) van het college van burgemeester en schepenen in zitting van 18 januari 2023 tot bevestiging van het voorbehouden van parkeerplaatsen voor het laden van elektrische voertuigen;
• Beslissing (CBS/2023/088) van het college van burgemeester en schepenen in zitting van 25 januari 2023 tot goedkeuring van de vastlegging van strategische locaties en potentielocaties voor de plaatsing van laadpalen;
• Beslissingen van het college van burgemeester en schepenen tot het aanvaarden van locatievoorstellen voor het plaatsen van elektrische laadpunten (door Total Energies, via Departement MOW);
• Flankerende maatregel (faciliteren op strategische locaties van kwaliteitsvolle fietsparkeervoorzieningen en andere ten voordele van duurzaam verplaatsingsgedrag) van het lokaal mobiliteitsplan (goedgekeurd (GR/2021/185) in de Gemeenteraad in zitting van 6 oktober 2021);

Feiten, context en argumentatie

In het beginsel is het de Gemeenteraad die de gemeentelijke aanvullende reglementen opmaakt, met uitzondering van de tijdelijke politieverordeningen (art. 119 Nieuwe Gemeentewet). Artikel. 4 en 5 van het decreet betreffende de aanvullende reglementen van 16 mei 2008 voorziet in de mogelijkheid dat de Gemeenteraad de bevoegdheid om aanvullende reglementen op te stellen kan toevertrouwen aan het College van Burgemeester en Schepenen ("§ 1. Onder voorbehoud van artikel 6, stelt de gemeente de aanvullende reglementen vast op de gemeentewegen die zich op haar grondgebied bevinden. In afwijking van artikel 43, § 2, 2°, van het Gemeentedecreet van 15 juli 2005 kan de gemeenteraad die bevoegdheid toevertrouwen aan het college van burgemeester en schepenen.").

In de gemeenteraad van 29 maart 2023 werd het vaststellen van het aanvullend verkeersreglement betreffende parkeren voorbehouden voor elektrische voertuigen (incl. autodelen) gedelegeerd naar het college van burgemeester en schepenen. Naar aanleiding daarvan werd op 18 oktober 2023 een aanvullend verkeersreglement vastgesteld, tot aanwijzing van de concrete locaties, en de vereiste parkeeraanduidingen.

Nu in de gemeenteraadszitting van 20 december 2023 een wijziging van het retributiereglement parkeren voorligt, is het ook aangewezen dit reglement te wijzigen. Binnen deze wijziging wordt de bepaling opgeheven dat elektrische voertuigen (geconnecteerd met een laadpaal) vrijgesteld worden van het betalen van parkeerretributie of van het voorleggen van een parkeerschijf. Op die manier wordt de parkeerrotatie ter hoogte van deze palen bevorderd. Om dit te benadrukken en te verduidelijken, dient ter hoogte van de parkeervoorzieningen  voor elektrische voertuigen, onder de huidige bebording, een extra onderbord 'betalend of ticket' of 'Europese parkeerschijf' te worden voorzien. 

Het is niet de bedoeling dat de deelwagens, geplaatst door de stad, hier onder zouden vallen. De bepaling dat ter hoogte van de stalplaatsen voor deze deelwagens, specifieke plaatsen worden voorbehouden met het onderbord 'autodelen', blijft behouden. Deelwagens blijven in het retributiereglement parkeren vrijgesteld tot betalen van de parkeerretributie, of tot plaatsen van parkeerschijf. De beperkte parkeertijd geldt hier aldus niet.

In overleg met de bevoegde diensten, en na gunstig advies vanwege de dienst Mobiliteit;