Besluit  College van Burgemeester en Schepenen

Bevoegdheid orgaan

Artikel 56 van het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017 (en wijzigingen).

Juridische grond

• Beslissing (CBS/2022/2610) van het College van Burgemeester en Schepenen in zitting van 4 januari 2023 betreffende de vaststelling van het aanvullend verkeersreglement betreffende sensorparkeerplaatsen op gemeentewegen
• Beslissing (GR/2022/241) van de Gemeenteraad in zitting van 21 december 2022 betreffende de goedkeuring van het delegatiebesluit inzake het aanvullend verkeersreglement betreffende sensorparkeren
• Kennisname (CBS/2022/2282) van het College van Burgemeester en Schepenen in zitting van 16 november 2022 van het verslag van de Gemeenteraadscommissie Verkeer & Mobiliteit van 24 oktober 2022
• Goedkeuring (GR/2021/094) van de Gemeenteraad in zitting van 5 mei 2021 van de wijziging en hervaststelling van het aanvullend verkeersregelement inzake parkeren
• Vaststelling(GR/2021/093) van de Gemeenteraad in zitting van 5 mei 2021 van de wijziging van het retributiereglement inzake parkeren
• Actie B.22. (wijzigen autoparkeerbeleid conform dit mobiliteitsplan) van het lokaal mobiliteitsplan (goedgekeurd (GR/2021/195) in de Gemeenteraad in zitting van 6 oktober 2021)
• Nieuwe Gemeentewet van 24 juni 1988
• Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017 (en wijzigingen)
• Wet betreffende politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende regelementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009

Feiten, context en argumentatie

Recent werd na evaluatie een aanvullend reglement opgemaakt voor sensorparkeerplaatsen (gekend als shop&go).chter bleek een rechtzetting noodzakelijk, daar niet alle te behouden locaties werden opgenomen.

De sensorparkeerplaats in de Volkslaan (ter hoogte van huisnr. 14) bleek namelijk niet in het reglement opgenomen te zijn. De dienst stelt voor deze alsnog op te nemen. In plaats daarvan zou de parkeerplaats in de Hospitaalstraat (ter hoogte van huisnr. 27A) worden ingezet op een nieuwe locatie. De handelszaak waaraan deze gekoppeld was, is namelijk niet langer actief. Zodoende blijft het aantal plaatsen gelijk aan vijftig, wat bij de opstart van het specifieke parkeerregime naar voren werd geschoven als aan te houden cijfer (ook budgettair).

Omdat, conform de Omzendbrief (gemeentelijke aanvullende reglementen op de politie over het wegverkeer) van 3 april 2009 geen reglementen worden opgemaakt waarbij maatregelen voor wegen met verschillende wegbeheerders worden opgenomen, worden hier enkel de sensorparkeerplaatsen op gemeentewegen vermeld.