Besluit College van Burgemeester en Schepenen

wo 01/12/2021 - 09:30

Aanvullend verkeersreglement inzake de Groenestraat. Vaststelling. Voor doorverwijzing naar de Gemeenteraad.

Aanwezig: Eddy Lust, Burgemeester - voorzitter
Renaat Vandenbulcke, Patrick Roose, Mieke Syssauw, Herman Ponnet, Griet Vanryckegem, Virginie Breye, Angelique Declercq, Schepenen
Eric Algoet, Algemeen Directeur

In kader van de opmaak van het nieuwe lokaal mobiliteitsplan zijn de snelheidsregimes herbekeken. Voor de Groenestraat wordt een snelheidswijziging voorzien naar maximaal 50km/h. Deze wijziging ligt hier voor in een reglement.

Bevoegdheid orgaan

Artikel 56 van het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017 (en wijzigingen)

Juridische grond

Actie B.03 (invoering 50 km/u buiten de bebouwde kom waar nodig) van het lokale mobiliteitsplan (goedgekeurd (GR/2021/185) in de Gemeenteraad in zitting van 6 oktober 2021)
Decreet Lokaal bestuur van 22 december 2017 (en wijzigingen)
Wet betreffende de politie van het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968 (versie in voege vanaf 15/02/2018 https://www.wegcode.be/download/Wegverkeerswet.pdf )
Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens
Koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbaren weg
Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald
Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens
Omzendbrief van MOB/2009/01 van 3 april 2009 betreffende de gemeentelijke aanvullende reglementen op de politie over het wegverkeer

Feiten, context en argumentatie

Bij opmaak van het reglement waren geen zonale bepalingen van toepassing. Ter vervollediging werd hierover wel een bepaling opgenomen om mogelijke latere zonale bepalingen ook hierin te laten terugkomen.

Daar de Groenestraat doorloopt in Wevelgem en er daar momenteel een snelheidsregime van 70km/h geldt (buiten bebouwde kom), is het aangewezen om ook met hen in gesprek te gaan om een uniforme snelheid aan te houden.

Een bestaand tonnageverbod '+7,5t' tussen het kruispunt met de Schonebeek en de knip aan de N32 wordt in het reglement opgenomen.

Besluit

Artikel 1: Het College van Burgemeester en Schepenen verklaart zich akkoord om de gemeente Wevelgem aan te spreken om ook bij hen naar een snelheid van maximaal 50km/h te gaan in de Groenestraat.

Artikel 2: Het College van Burgemeester en Schepenen gaat akkoord met de ontwerptekst betreffende de vaststelling van het aanvullend verkeersreglement inzake de Groenestraat, en beslist deze door te verwijzen naar de Gemeenteraad van 22 december 2021 voor goedkeuring als volgt:

Enig artikel: De Gemeenteraad beslist om het stedelijk aanvullend verkeersreglement inzake de Groenestraat goed te keuren. De tekst wordt als volgt goedgekeurd:

Aanvullend verkeersreglement inzake de Groenestraat

Artikel 1: TOEPASSING OP HET VOLLEDIGE GRONDGEBIED

Bepalingen van toepassing op het volledig grondgebied, met inbegrip van onderhavige straat, blijven geldig.

Artikel 2: ZONALE BEPALINGEN

Bepalingen van toepassing op een afgebakende zone, met inbegrip van onderhavige straat, blijven geldig.

Artikel 3: VERBODSBEPALINGEN

§1.a. In de Groenestraat wordt een snelheidsbeperking van 50 km/h ingevoerd in de delen buiten bebouwde kom .

§1.b. Deze maatregel wordt ter kennis gebracht door middel van het bord C43 ‘50’.

§2.a. In de Groenestraat wordt, tussen het kruispunt met de Schonebeek en de knip met de N32, de toegang verboden voor bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan 7,5t .

§2.b. Deze maatregel wordt ter kennis gebracht door middel van het bord C21 '7,5t'.

ARTIKEL 4: KENNISGAVE

Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling Vlaams Huis voor Verkeersveiligheid.