Artikel 41 van het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017 (en wijzigingen)
Nieuwe Gemeentewet van 24 juni 1988 (en wijzigingen)
Decreet Lokaal bestuur van 22 december 2017 (en wijzigingen)
Wet betreffende de politie van het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968 (versie in voege vanaf 15/02/2018 https://www.wegcode.be/download/Wegverkeerswet.pdf )
Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens
Koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg
Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald
Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens
Omzendbrief van MOB/2009/01 van 3 april 2009 betreffende de gemeentelijke aanvullende reglementen op de politie over het wegverkeer
Wij ontvingen het schrijven van Vlaams minister voor Mobiliteit en Openbare werken Lydia Peeters omtrent de toepassing van de verkeersborden B22/B23 op Vlaamse gewestwegen.
Het gebruik van de verkeersborden B22/B23 dient de doorstroming voor fietsers op een veilige en duidelijke manier te verhogen. Fietsers krijgen voortaan aan een verkeerslicht uitgerust met het verkeersbord B22 of B23 de mogelijkheid om ten allen tijde - dus ook als een verkeerslicht op oranjegeel of rood staat - rechtsaf (B22) of rechtdoor (B23) te fietsen, op voorwaarde dat ze voorrang verlenen aan voetgangers of andere weggebruikers.
De plaatsing van de borden B22/B23 kan door Vlaamse steden en gemeenten aangevraagd worden bij het Agentschap Wegen en Verkeer, na positief advies van de lokale politie.
AWV heeft zelf een lijst opgemaakt van mogelijke kruispunten waar de borden volgens hun screening op een veilige manier geplaatst kunnen worden. Het kruispunt van de Ieperstraat met de Guido Gezellelaan was een van de voorgestelde locaties.
In het overleg met de Politie dd. 24 januari 2022 gaf de politie positief advies voor de plaatsing van een bord B22 op voorgenoemd kruispunt.
Vanuit de diensten van AWV verklaarde men zich akkoord om de voorgestelde maatregel in een specifiek AVR te voorzien, zonder eerst een reglement op te maken voor de volledige Ieperstraat (zie mail in bijlage).
Enig artikel: De Gemeenteraad beslist om de vaststelling van het aanvullend verkeersreglement betreffende voorrang voor fietsers op het kruispunt N8 Ieperstraat - Guido Gezellelaan goed te keuren. De tekst wordt als volgt goedgekeurd:
Aanvullend verkeersreglement betreffende voorrang voor fietsers op kruispunt Ieperstraat (N8)/Guido Gezellelaan
Artikel 1:
§1.a. Op de Ieperstraat (N8) wordt, ter hoogte van het kruispunt met de Guido Gezellelaan, aan de verkeerslichten volgende maatregel ingevoerd:
§1.b. Dit wordt gesignaleerd door verkeersbord B22.
Artikel 2
§2.a. In de Guido Gezellelaan wordt, ter hoogte van het kruispunt met de N8/Ieperstraat, aan de verkeerlichten volgende maatregel ingevoerd:
§2.b. Dit wordt gesignaleerd door verkeersbord B22.
Artikel 3
Dit aanvullend reglement wordt ter goedkeuring overgemaakt aan de afdeling Vlaams Huis voor de Verkeersveiligheid.