Terug
Gepubliceerd op 24/09/2026

Besluit  College van Burgemeester en Schepenen

wo 16/09/2026 - 09:00

Tijdelijk verkeersreglement inzake de Weidestraat. Wijziging.

Aanwezig: Kasper Vandecasteele, Aangewezen-burgemeester voorzitter
Caroline Bonte-Vanraes, Patrick Roose, Mieke Syssauw, Peggy Coeman-Maerten, Schepenen
Eva Vandenheede, Algemeen Directeur
Verontschuldigd: Renaat Vandenbulcke, Angelique Declercq, Schepenen

Naar aanleiding van wijzigingen in circulatiemaatregelen werd een keerpunt ingericht in de Weidestraat. Volgend uit een melding van hinderlijk parkeren in dit keerpunt is besloten dat het instellen van een parkeerbeperking in een deel van de straat noodzakelijk is. Deze wijziging ligt hier ter vaststelling voor. 

Bevoegdheid orgaan

Artikel 56 van het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017 (en wijzigingen).

Juridische grond

Kennisname (CBS/2026/1602) door het college van burgemeester en schepenen in zitting van 9 september 2026 van het verslag van het periodieke overleg mobiliteit tussen stad en politie in zitting van 28 augustus 2026 

Beslissing (CBS/2023/1763) van het college van burgemeester en schepenen in zitting van 4 oktober 2023 betreffende de goedkeuring van de vaststelling van het tijdelijk verkeersreglement inzake de Weidestraat

Decreet Lokaal bestuur van 22 december 2017 (en wijzigingen)

Wet betreffende de politie van het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968 (versie in voege vanaf 15/02/2018 https://www.wegcode.be/download/Wegverkeerswet.pdf )

Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens

Koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbaren weg

Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald

Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens

Omzendbrief van MOB/2009/01 van 3 april 2009 betreffende de gemeentelijke aanvullende reglementen op de politie over het wegverkeer

Feiten, context en argumentatie

Naar aanleiding van wijzigingen in circulatiemaatregelen werd een keerpunt ingericht in de Weidestraat. Volgend uit een melding van hinderlijk parkeren in dit keerpunt is besloten dat het instellen van een parkeerbeperking in een deel van de straat noodzakelijk is. Deze wijziging ligt hier ter vaststelling voor. Alle andere elementen uit het eerder vastgestelde tijdelijk verkeersreglement blijven behouden.

Opnieuw adviseert de dienst mobiliteit en openbare werken om de looptijd te laten lopen tot het einde van de geplande grootschalige infrastructuurwerken in het centrum (Leiewerken).

Besluit

Enig artikel: Het College van Burgemeester en Schepenen stelt de wijziging van het tijdelijk verkeersreglement inzake de Weidestraat vast. De tekst wordt als volgt goedgekeurd: 


 

Tijdelijk verkeersreglement inzake de Weidestraat

Artikel 1: TOEPASSING OP HET VOLLEDIGE GRONDGEBIED

Bepalingen van toepassing op het volledig grondgebied, met inbegrip van onderhavige straat, blijven geldig.

Artikel 2: ZONALE BEPALINGEN

Bepalingen van toepassing op een afgebakende zone, met inbegrip van onderhavige straat, blijven geldig.

Artikel 3: VOORRANGSREGELING

§1.a. In de Weidestraat dient gestopt te worden en voorrang verleend te worden aan het verkeer in de Rijselstraat.

§1.b. Deze maatregel wordt ter kennis gebracht door middel van het bord B5.

Artikel 4: VERBODSBEPALINGEN

§1.a. Tussen de Rijselstraat en de Halewijnstraat is het verboden voor alle bestuurders om in de richting van de Halewijnstraat te rijden, met uitzondering van bestuurders van fietsen en bromfietsen klasse A en P.

§1.b. Deze maatregel wordt ter kennis gebracht door middel van het bord C1 met onderbord M12.

Artikel 5: STILSTAAN EN PARKEREN

§1.a In de Weidestraat is parkeren verboden ter hoogte van het keerpunt (aan het kruispunt met de Grensstraat).

§1.b Deze maatregel wordt ter kennis gebracht door middel van de borden ZE1 en ZE1/.

Artikel 5: AANWIJZINGSBORDEN

§1.a. Tussen de Halewijnstraat en de Rijselstraat mogen bestuurders enkel in de richting van de Rijselstraat rijden. Deze beperking geldt niet voor bestuurders van fietsen en bromfietsen klasse A en P.

§1.b. Deze maatregel wordt ter kennis gebracht door middel van het bord F19 met onderbord M18.

Artikel 6: MARKERINGEN

§1.a. In de Weidestraat dient gestopt te worden en voorrang verleend te worden aan het verkeer in de Rijselstraat.

§1.b. Deze maatregel wordt ter kennis gebracht door middel van de wegmarkering zoals voorzien bij artikel 76.1 van het KB van 1/12/1975.

Artikel 7: DUUR

Dit reglement is geldig vanaf de plaatsing van de borden tot het einde van de grootschalige infrastructuurwerken (Leiewerken).