Besluit  College van Burgemeester en Schepenen

Bevoegdheid orgaan

Artikel 56 van het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017 (en wijzigingen)

Juridische grond

• Wet betreffende de politie van het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968 (versie in voege vanaf 15/02/2018 https://www.wegcode.be/download/Wegverkeerswet.pdf )
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens
• Koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbaren weg
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens
• Omzendbrief van MOB/2009/01 van 3 april 2009 betreffende de gemeentelijke aanvullende reglementen op de politie over het wegverkeer
• Koninklijk Besluit van 3 juni 2024 betreffende de Code van de openbare weg
• Besluit van de Vlaamse Regering van 19 juli 2024 tot vaststelling van het Vlaams verkeersreglement
• Gelet op het aanvullend verkeersreglement inzake het beperken van de tonnage voor vrachtverkeer, vastgesteld in gemeenteraadszitting dd. 30.10.2010;
• Gelet op de werken op de N58 in Wervik/Geluwe in opdracht van het Agentschap Wegen en Verkeer van Vlaanderen.

Feiten, context en argumentatie

Op de N58 Wervik/Geluwe zijn sedert 07/03/2025 werken aan de gang om de ontdubbeling van het vak A19 - N338 (Ringlaan) te realiseren en 2 bijkomende fietstunnels aan te leggen. De aannemer nadert de fase waarbij de rotonde van de N58 met de N338 Ringlaan wordt heraangelegd. Om dit te kunnen realiseren dient de aansluiting van de Ringlaan op de N58 onderbroken te worden. De doorgang op de N58 blijft weliswaar mogelijk.

De omleiding voor verkeer dat normaal gezien via de Ringlaan rijdt, wat vooral bestemmingsverkeer voor de industriezone Menen-Grensland is, dient een omleiding te volgen via de N8 (Ieperstraat), Wilgenlaan, Hogeweg om daar terug op de N338 aan te pikken. Dezelfde omleiding wordt voor het verkeer in de omgekeerde richting ingesteld.

Zowel in de Hogeweg als in de Ieperstraat is een tonnagebeperking in voege waardoor verkeer zwaarder dan 7,5 MTM (uitgezonderd plaatselijk verkeer) wordt geweerd. Deze beperking werd vastgesteld in GR 30.10.2010. Om het zwaar verkeer toch op een wettelijke manier de omleiding te kunnen laten volgen, dient dit reglement tijdelijk gewijzigd te worden. 

De tonnagebeperking die in de Ieperstraat aanwezig is thv de gemeentegrens Wervik/Menen, wordt verplaatst na het kruispunt met de Wilgenlaan (richting centrum Menen) 

De tonnagebeperking in de Hogeweg die geplaatst is thv de rotonde met de N338 dient verplaatst te worden naar het kruispunt met de Wilgenlaan (richting centrum Menen). 

Op deze manier wordt zwaar verkeer blijvend geweerd richting het centrum Menen (uitgezonderd plaatselijk verkeer) en kan de omleiding die ingesteld is voor de werken aan de N58 gevolgd worden

Timing werken N58 (aansluitende fase): van 10 augustus 2026 tot 16 oktober 2026.